4月25日，據(jù)歐洲輪胎和橡膠制造商協(xié)會(huì)（ETRMA）報(bào)道，歐洲替換輪胎市場(chǎng)在第一季度出現(xiàn)了顯著下降。
ETRMA表示，所有輪胎類型的需求都出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng)，農(nóng)業(yè)輪胎的需求在截至3月底的三個(gè)月內(nèi)下降幅度最大。
整體替換消費(fèi)輪胎市場(chǎng)（包括乘用胎、SUV和輕卡胎）為5460萬(wàn)條，與上年相比下降了12%。
這一數(shù)字反映了夏季輪胎需求下降13%，冬季輪胎需求下降26%，而全季節(jié)輪胎則小幅增長(zhǎng)1%。
與此同時(shí)，2023年前三個(gè)月，歐洲卡車和公共汽車替換市場(chǎng)同比下降18%，至360萬(wàn)條。
農(nóng)用輪胎需求同比下降39%，至34.3萬(wàn)條，而第一季度摩托車胎及自行輪車胎市場(chǎng)下降3%。
與2019年第一季度相比，卡車和公共汽車輪胎的銷量保持在同一水平，但消費(fèi)輪胎的銷量下降了4.5%。
ETRMA秘書(shū)長(zhǎng)Adam McCarthy解釋說(shuō)，歐洲輪胎市場(chǎng)的下跌，是在所有歐洲市場(chǎng)持續(xù)高通脹的背景下。
他指出，一個(gè)關(guān)鍵因素是烏俄戰(zhàn)爭(zhēng)的持續(xù)負(fù)面影響，特別是對(duì)能源價(jià)格的影響。
（文章來(lái)源：世界橡膠展）
